Tại sao lại có sự thay đổi của hãng xe Yamaha

Exciter 150, Sirius 115 và Janus 125 là 3 dòng xe đua chính hãng được sử dụng trong giải đua Yamaha GP sắp tới tại Bình Dương.

Giải đua đầu tiên của Yamaha Motor Việt Nam tổ chức tại Bình Dương ngày 6/11 với 3 thể thức khác nhau: Mở rộng, xe hãng và tự do. Trong đó, thể thức xe hãng áp dụng với 3 mẫu xe gồm Exciter 150, Sirius 115 và Janus 125 do chính Yamaha Việt Nam chuẩn bị.

Trong cuộc thi này các mẫu xe đều có sự thay đổi về một số chi tiết xe máy với những thương mại xe may gia re được bán trên thị trường. để có thể phù hợp với loại xe đua.Exciter được  trang bị thêm rất nhiều tem xe của các hãng phụ kiện khác nhau và đồng thời xe máy này sẽ bị tháo toàn bộ hệ thống đèn. Đồng thời thì hãng xe này cũng xe đi hộp số để người dùng có thể tự kiểm soát được tốc độ của mình mà không cần phụ thuộc vào hộp số.

Bên cạnh đó chiếc xe máy Exciter còn được trang bị động cơ 150cc, được làm mát bằng dung dịch cùng với công suất có mã lực là 15,4 ở 8.500 vòng/phút. Đồng thời mô- men xoắn của chiếc xe máy này cực đại lên tới 13,8Nm và sở hữu hộp số 5 cấp. 

Đối với hệ đua xe số phổ thông, Sirius 115 là dòng xe được sử dụng. Tương tự Exciter 150, Sirius 115 cũng có những thay đổi đáng kể. Cả 3 mẫu xe đua đều được tháo hết đèn chiếu hậu, xi-nhan và dè chắn bùn phía sau.

Bộ số gẩy là trang bị mới ở phiên bản Sirius 115 đua, gác chân đẩy lùi về phía sau tương tự Exciter. Chân chống đứng và nghiêng của cả Sirius và Exciter đều được loại bỏ.

Sirius 115 sử dụng động cơ 115 cc, công suất 6,4 kW tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, hộp số 4 cấp. Do là thể thức đua xe hãng, nên động cơ của cả 3 dòng xe không thay đổi so với thiết kế ban đầu.

Cuối cùng thì dòng xe máy Yamaha Janus 125 đã xuất hiện. Mặc dù chiếc xe máy này không có sự thay đổi nhiều về các bộ đèn led, chân chống nghiêng.

Hiện tại thì bên công ty Yamah GP đã chính thức cho phép các vận động viên có bằng lái xe. Chiếc xe máy này không  phân biệt được